Dreiphasige Eisenbahntransformatoren ET3KOL**

Three-phase power transformers for railway engineering are intended for supplying of self-acting locking devices of railway lines. They are installed at both ends of the mains cable supplying the control system of rail traffic. This solution ensures a reserve supply of locking system in case of failure of one of these transformers. Thanks to their construction, they ensure greater safety level of rail traffic than any other device used to apply in rail lines. Self-locking systems are used by PKP in the railway lines with heavy traffic. Thanks to the special construction and vacuum impregnation transformers are capable to work in every climate zone. Surge absorbers in combination with reinforced insulation guaranty that transformers withstand the atmospheric and switching overvoltages. These effect was proved by a negligible presence of damages of electronics components used in contactless track circuits type SOT.
Thanks to those transformers we achieve the increasing traffic capacity on the route that uses this type of signaling equipment

Dreiphasige Eisenbahntransformatoren ET3KOL | ELHAND Transformatory

Produkt für:

Detaillierte Informationen:

Design

Three-phase transformers for railway engineering type ET3KOL are produced in accordance with requirements of standard EN/IEC 61558-2-4

Insulation class

F(155oC) - standard

Climatic class/Envirnomental class

C2/E1 - maritime design

Ambient temperature 45oC
Protection degree IP 00
Protection class I
Frequency 50/60 Hz
Primary voltage up to 1000 V
Napięcia wtórne up to 1000 V
Fastening by means of angles

 

Technische Skizze


Standard design Standard design
Standard design

 

Dimensionstabelle


Technical data of three-phase transformers for railway engineering type ET3KOL

Type Power
[kVA]
Frequency
[Hz]
L
[mm]
B
[mm]
H
[mm]
d
[mm]
e
[mm]
f
[mm]
Weight
[kg]
ET3KOL 16 50 420 225 447 370 183 11 x 15 123

Note:

Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian wynikających z ciągłego rozwoju oferowanych wyrobów.

Możliwe jest wykonanie transformatora w innej wersji i o innej mocy niż podano w tabeli po wcześniejszym uzgodnieniu.

Case Study
November 2021
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